Seguridad Operacional Portuaria en Mercancías Peligrosas, Bunkering Multicombustible y Respuesta a Emergencias

Programa avanzado para terminales portuarios que integra mercancías peligrosas, nuevos combustibles marinos, operaciones simultáneas y respuesta coordinada a emergencias en la interfaz nave-terminal.

Objetivo del programa

Fortalecer las competencias del personal portuario para reconocer, evaluar y controlar los riesgos asociados a mercancías peligrosas, combustibles marinos convencionales y alternativos, operaciones de bunkering e incidentes de pérdida de contención, integrando preparación operacional, SIMOPS, coordinación nave-terminal y respuesta a emergencias.

¿A quién está dirigido?

Jefaturas de operaciones, profesionales HSE, supervisores, personal de mantenimiento y muelle, brigadas de emergencia y responsables de terminales de contenedores, graneles, multipropósito, combustibles y puertos industriales.

Resultados de aprendizaje

• Interpretar los principales peligros de mercancías peligrosas y combustibles marinos en el contexto del terminal.
• Aplicar criterios de identificación, segregación, detección, aislamiento, comunicación y control de fuentes de ignición.
• Comprender la secuencia del bunkering y los puntos críticos de la interfaz nave-terminal.
• Diferenciar los riesgos de combustibles convencionales, LNG, metanol, amoníaco, hidrógeno y biocombustibles.
• Analizar SIMOPS y reconocer condiciones que justifican detener o suspender una operación.
• Aplicar una secuencia estructurada de respuesta y participar en ejercicios de contingencia portuaria.

Contenido del programa · 14 unidades

1. Nuevo escenario de riesgo portuario.
2. Mercancías peligrosas en terminales portuarios e IMDG 42-24.
3. Identificación de peligros químicos y atmósferas peligrosas.
4. Fundamentos del bunkering portuario.
5. Bunkering multicombustible: MGO/MDO, biocombustibles, LNG, metanol, amoníaco e hidrógeno.
6. Zonas de seguridad y operaciones simultáneas (SIMOPS).
7. Evaluación de riesgos: HAZID, HAZOP introductorio, Bow-Tie, ALARP y MOC.
8. Prevención de incendio, fugas y pérdida de contención.
9. Emergencias con mercancías peligrosas.
10. Emergencias durante bunkering.
11. Respuesta a contaminación acuática.
12. Comando, comunicaciones y coordinación multi-actor.
13. Terminal readiness para combustibles alternativos.
14. Simulación integrada “Port Red” y plan de mejora.

Metodología y evaluación

Exposición técnica aplicada a operaciones reales, análisis de incidentes, talleres de identificación de peligros y lectura de HDS/SDS, uso de checklists, matrices de riesgo, ejercicios SIMOPS y simulación final con debrief.

Formatos disponibles

Alcance: formación en seguridad operacional y preparación del terminal. No corresponde a una certificación IMDG ni habilita automáticamente la ejecución de bunkering; los requisitos específicos deben validarse según la instalación, operación, combustible y autoridad competente.