Curso de Amarre de Nave Mediante Espías
Mayo 24, 2021
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Curso para Jefes de Operaciones de Naves Graneleras

En la industria portuaria, se ha generado un proceso de profundos cambios provenientes de las nuevas tecnologías, del conocimiento, de la profesionalización y la competitividad. Estos cambios nos obligan a preguntarnos cómo capacitamos y certificamos a nuestros jefes de cubierta y de naves, con el fin de enfrentar con éxito este nuevo escenario.

El curso fue diseñado por profesionales conocidos, plenamente actualizados en la Industria, estos conocimientos son entregados de una manera práctica, simple, rápida, efectiva y con una secuencia lógica y completamente actualizada.

El curso incluye la información necesaria para encontrar, comprender y después mantenerse al tanto de los desarrollos de una Industria cuya oferta de éxito guarda una relación muy estrecha con la capacidad de interpretar correctamente la información para tomar las decisiones necesarias y de manera oportuna.

Público Objetivo
• Personal que quiere ingresar al área de operaciones de un terminal portuario.

• Personal que quiere profundizar y actualizar conocimiento en esta área.

• Personal que trabaja en empresa estibadoras y terminales portuarios.

Objetivos del Curso
Que los jefes de naves graneleras entiendan el contexto de este nuevo rol, que tengan el conocimiento y las herramientas para poder coordinar, verificar y optimizar el cumplimiento del programa de embarque y/o descarga, de acuerdo al programa de trabajo y secuencias, conforme a las instrucciones entregadas por el operador de la nave.

En resumen, el jefe de nave/cubierta cuando se presenten problemas debe comunicar a su jefe directo aportando soluciones.

Finalmente debe ser los ojos a bordo…… del jefe directo del terminal

Durante la capacitación, se genera una especial atención en corregir y eliminar malas prácticas de operación, fortaleciendo productividad sin daños y sin accidentes.

Duración
• El plazo máximo para realizar el curso Online es de 15 días.

• 16 horas en versión presencial

Contenidos Generales
1.- CONCEPTOS NAUTICOS DE UNA NAVE GRANELERA

1. Descripción y características de las principales naves graneleras.

2. Nomenclatura náutica en español e ingles

3. Principio de Arquímedes

4. Disco de Plimssol

4. Lectura y determinación de calados (Calado medio, asiento, encabuzado, escorado)

5. Definición de desplazamiento, TPC. Peso muerto, etc.

6. Bale & Grain Capacidad, Calculo de factor de estiba.

7. Tipos de fuerzas que está sometida una nave, durante el embarque.

8. Que función cumplen el manejo de los lastres.

9. Cálculo de máxima carga a embarcar y determinación de calados de zarpe.

10. Determinación del Broken Space para carga a granel y en saco.

11. Interpretar y optimizar el plan de embarque/descarga entregado por el capitán.

12. Calculo de rendimientos de embarque, para determinar el zarpe.

13. Introducción y comprensión del draft survey.

14. El plano general que se encuentra a la vista a bordo, que información puedes utilizar.

15. Instrucciones básicas en inglés, para poder comunicarse a bordo, sobre estos temas.

2.- GRUAS Y BODEGAS:

1. Check List rápido, la importancia de saber realizar este. ¿Que debes inspeccionar?

2. Nomenclatura español e inglés de una grúa y bodega.

3. Que interpretas de lo que este escrito en el brazo de la grúa.

4. Porque algunas grúas funcionan lentas. ¿Qué debes chequear?

5. ¿Que debes hacer si la grúa presenta problemas?

6. ¿Cómo se hace una carta de protesta por fallas de las grúas?

7. Instrucciones básicas en inglés, para poder comunicarse a bordo sobre este tema..

8. Inspección de aptitud y limpieza de bodega.

3.- ANALISIS DE CONTRATOS DE LA NAVES POR CUENTA DEL EMBARCADOR

1. INCOTERM 2010

2. Identificación de los actores (Embarcador, Estibador, Armador, Charteador, Agente, etc.

3. Limites de responsabilidad con la carga (Embarcador, estibador, armador/charteador.

4. Cuando comienza a correr el tiempo y cuando no corre el tiempo al embarcador.

5. El trimado para la carga a granel y estiba y trinca de carga ensacada.

6. Que debe incluir una buena Relación de Hecho, para no tener problema con el cálculo de plancha.

7. La NOR, cuando se debe recibir y quien la firma.

8. Que es el Mate´s Receipt

9. La importancia que los documentos se firmen limpios.

10. Conceptos básicos del transporte marítimo de la carga peligrosa código IMDG (Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas)

4.- MANEJO DE HABILIDADES BLANDAS QUE DEBE TENER UN JEFE DE NAVE

1. Motivación, ética y compromiso.

2. Comunicación y resolución conflictos.

3. Interpretación instrucciones operador.

4. Autoeficacia y liderazgo eficaz.

5. Trabajo en equipo.

6. Cómo manejarse con el Capitán y Primer Oficial para conseguir un objetivo.

Beneficios
Actualizar conocimientos de acuerdos a las nuevas tecnologías, regulaciones que tienen las naves y las cargas.

Un punto de encuentro para ampliar y aclarar conceptos de las operaciones de embarque.

Aplicación de diálogos expositivos interactivos y audiovisuales.

Transferencia de contenidos mediante la ejercitación de dominios cognitivos y afectivos.

Certificado
Aprobación
El estudiante debe tener:

• Asistencia obligatoria del 100% en todos los módulos dentro de la plataforma.
• Calificación igual o superior a 4.0 (cuatro) en una escala de 1 a 7 en evaluaciones teóricas.

Certificado
Después de terminar el curso, el estudiante recibirá un certificado otorgado por FUTURE EVENTS con una validez de 3 años.

Modalidad
Alternativas:

• Curso abierto para todo el público en modalidad online E-LEARNING.

• Además disponible en modalidad especial (Exclusivo para empresas Online).

Curso cerrado, exclusivo para personal de la empresa. En modalidad presencial.

Requisitos para hacer el curso
Cuarto Medio.

Categoría:

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